鏈尚單車創(chuàng)辦公司的初衷是爭(zhēng)做國際帶頭的城市綠色交通系統(tǒng)的供應(yīng)商及運(yùn)營(yíng)商，我們的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)平臺(tái)為城市提供多方面、立體化的綠色交通服務(wù)，創(chuàng)立全民參與的低碳交易平臺(tái)，引導(dǎo)全社會(huì)養(yǎng)成“綠色出行，低碳環(huán)?！钡纳盍?xí)慣。
鏈尚單車已成功地在全國220多個(gè)縣市推廣公共自行車項(xiàng)目，累計(jì)建設(shè)完成32000個(gè)公共自行車站點(diǎn),為80萬輛公共自行車及系統(tǒng)設(shè)備提供技術(shù)扶持和服務(wù)。現(xiàn)在全國公共自行車會(huì)員2000萬人，年騎行人次達(dá)7.5億。
鏈尚單車注重技術(shù)創(chuàng)立和服務(wù)創(chuàng)立，我們的平臺(tái)“互聯(lián)網(wǎng)+”的永安公共自行車系統(tǒng)，支持支付寶、微信、APP三種方式的掃碼租車。
現(xiàn)在永安能夠同時(shí)推出支付寶、微信、APP三種方式進(jìn)行掃碼租車的“百城通”服務(wù)平臺(tái)，目的是實(shí)現(xiàn)永安已經(jīng)開展的城市公共自行車系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)的互聯(lián)，進(jìn)一步提高各個(gè)城市的公共自行車運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在內(nèi)地、臺(tái)灣、新加坡，通常稱其為"自行車"或"腳踏車";在港澳則通常稱其為"單車"(其實(shí)粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為"自転(轉(zhuǎn))車"。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。
單車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達(dá)居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達(dá)，自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。每年全世界自行車需求量巨大，日本。全世界自行車需求規(guī)模保持在1.06億臺(tái)的水平，自行車年交易額約為50億美元。據(jù)前瞻網(wǎng)發(fā)布的《自行車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求與加盟預(yù)測(cè)分析報(bào)告前瞻》，由于產(chǎn)業(yè)特性和勞動(dòng)力成本因素，近15年來全球自行車制造產(chǎn)業(yè)向?yàn)橹鞯挠泄I(yè)制造優(yōu)勢(shì)的地區(qū)轉(zhuǎn)移。到2013年，仍為世界自行車很大的自行車生產(chǎn)基地，整車生產(chǎn)廠、零配件生產(chǎn)廠分別達(dá)到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地。而隨著世界各國人民水平的提高，全球自行車需求量會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，隨著自行車進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)升級(jí)，將給行業(yè)的參與者帶來更大的空間，單車行業(yè)的發(fā)展前景也將更加廣闊。
