越來越多的人關注洗車模式的定位，但由于受行業(yè)經驗的限制，很多人都對模式存著很大的困惑，到底是什么樣的洗車模式，才能適應市場發(fā)展和需求。 歐德巴斯將積累這么多年國內和國外的洗車經驗，跟大家進行分享。

　　歐德巴斯這幾年走訪了很多美國和德國等歐美系統(tǒng)化化洗車中心狀況，并且實時監(jiān)控洗車系統(tǒng)的使用運行狀況。

　　我們在把目光放到國內的市場狀況，目前國內市場集中到幾個  1、高端的精細模式：這種模式是主要針對高端豪華車輛推出的一種“昂貴”服務，價位從5優(yōu)惠到400-50優(yōu)惠不等，只是集中到一些高端的店面里，但絕大部分不是普通消費者的“菜”，至于以后能走多遠，看市場的發(fā)展狀況。

　　2、配有電腦洗車設備配套的洗車模式，更多的汽車服務綜合店面，4S店等更加一廂情愿把洗車作為一種吸引和招攬客戶的手段，是吸引客戶做其他的服務的媒體，來解決現在他們現在出現的問題，但由于洗車的不專業(yè)性，場地限制，人員配備多原因，也是一塊雞肋，“食之無味，去之可惜”， 不能解決現在綜合汽車服務店面的根源問題。

　　3、 現在更多的人愿意用互聯(lián)網思維考慮商業(yè)問題，上門洗車也在這種思維的影響下，孵化出來。這種洗車模式更多的適用于一、二線交通比較擁堵的城市，就北京來說，尤其在周六、日期間，北京交通更顯擁堵，客戶洗車的消費半徑就會越來越小。上門洗車這種模式打破了市場的常規(guī)消費半徑，直接在客戶家里服務。這種模式只能作為一，二線這樣大城市洗車中心的補充。 但存在大的問題，是洗車干凈程度，洗完用水處理，配套人員過高，洗車吞吐能力受很大的限制。

　　4.、小門臉清洗模式，由于洗車行業(yè)門檻比較低，任意拿個幾個水桶和毛巾就可以洗車，洗車不正規(guī)，更加容易傷害車漆。因為這種洗車模式成本更低，所以這種清洗模式在行業(yè)中存在多的模式，但同時也給城市環(huán)境帶來了，臟、亂、差。目前對水資源的控制越來越嚴格和市場上專業(yè)化。

　　以上是洗車行業(yè)基本的洗車模式，試問哪種清洗模式更加適應市場的需求？這需要客戶您在選擇洗車設備前須做好大量的市場調研和提前定位洗車模式，這樣可以大限度的避免加盟浪費。